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[TGV méditerranée]
Description
Reportage. Les travaux pour la mise en place du TGV Méditerranée continuent de susciter des polémiques : au Sud de Valence, il faut araser une colline de 60 mètres de haut qui menace de s'effondrer sur la voie ferrée.
En alternance, commentaire sur images des travaux, interviews de Thierry THIAUDIERE, chef de section TGV Méditerranée, de Jean BERNADET, directeur des travaux, et de Mariette CUVELIER, présidente de l'association coordination TGV
[Source : Prompteur France 2]
Nouv. Nouv.
- Le TGV Méditerranée plie la nature à son parcours... au Sud de Valence dans la Drome, il faut arraser une colline de 60 mètres de haut. Elle menace de s'effondrer sur la voie ferrée... L'addition est lourde et l'opération ne plait pas vraiment aux défenseurs de l'environnement.
Florence Griffond. Daniel Levy.
SUJET
- Et la mise en service reste fixée au 10 juin.
<a href="http://www.ina.fr///video/CAB01018686/tgv-m-diterran-e.fr.html#xtor=AL-3" target="_blank" style="color:#0086b0;">Retrouvez ce media sur Ina.fr</a>
En alternance, commentaire sur images des travaux, interviews de Thierry THIAUDIERE, chef de section TGV Méditerranée, de Jean BERNADET, directeur des travaux, et de Mariette CUVELIER, présidente de l'association coordination TGV
[Source : Prompteur France 2]
Nouv. Nouv.
- Le TGV Méditerranée plie la nature à son parcours... au Sud de Valence dans la Drome, il faut arraser une colline de 60 mètres de haut. Elle menace de s'effondrer sur la voie ferrée... L'addition est lourde et l'opération ne plait pas vraiment aux défenseurs de l'environnement.
Florence Griffond. Daniel Levy.
SUJET
- Et la mise en service reste fixée au 10 juin.
<a href="http://www.ina.fr///video/CAB01018686/tgv-m-diterran-e.fr.html#xtor=AL-3" target="_blank" style="color:#0086b0;">Retrouvez ce media sur Ina.fr</a>
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