Nogaro15062008

Ma première journée sur le circuit de Nogaro en 106s16, avec Fred qui connait bien le circuit en 309gti16 mais qui tournait pour la première fois avec sa 306s16 bleue foncée. Beaucoup de drapeaux jaune et rouge l'aprem m'ont obligé à ne garder que 3 sessions lors du montage. Un petit bonjour au possesseur de la GT turbo bleue avec lequel j'ai fait pas mal de tours au coude à coude.
Modifs de ma 106s16: une admission dynamique kosei et des jantes kosei, un échangeur eau/huile pour refroidir l'huile qui m'empéchait de tourner plus de 10min d'affilée sur le circuit de Mérignac, 2 disques de frein avant GrN marque Roulund(c'est surement pas le mieux, mais ça ne pouvait pas être pire que l'origine), et 4 durites de frein avia. Tout le reste d'origine, et visiblement les plaquettes d'origine s'en sortent pas trop mal. L'huile ne chauffe plus, le voyant s'arrête au troisième trait, il faudrait que je pense à décatalyser pour gagner un peu en ligne droite, mais ça me suffit déjà assez pour me faire plaisir sur circuit car c'est ma voiture de tous les jours. Pour les trajectoires, ce ne sont surement pas les meilleurs, mais c'était ma première fois à Nogaro, donc il ne faut pas hésiter à me corriger.