Formula E Monaco E-Prix Max Gunther Überblick

DS Techeetahs Jean-Eric Vergne beendete die bemerkenswerte Serie verschiedener Sieger in den ersten acht Rennen der ABB FIA Formel E-Meisterschaft, um beim E-Prix von Monaco den Sieg zu erringen und auf der Spitze der Fahrer-Meisterschaft zu stehen.

Der Franzose Vergne startete auf der Pole Position, nachdem der schnellste Qualifikant Oliver Rowland nach einem Zwischenfall in Paris eine Strafe von drei Startplätzen verhängt hatte. Er führte den E-Prix von Monaco von der Ampel bis zur Fahne und war der erste Fahrer, der zwei Rennen gewann Saison und Ende der Serie von acht aufeinander folgenden Gewinnern.

Trotz der Herabstufung erzielte der Fahrer von Nissan e.dams, Rowland, eine fantastische Leistung und sicherte sich den zweiten Platz vor Felipe Massa - der Brasilianer hielt einen späten Angriff von Pascal Wehrlein ab, um seinen ersten Podiumsplatz in der Formel E im Sommer zu belegen Ergebnis für sein in Monaco ansässiges Venturi-Team.

Der frühere Tabellenführer Robin Frijns und der Titeljäger Lucas di Grassi beendeten beide ihre Rennen mit Kollisionen mit dem BMW-Fahrer Alex Sims, als Vergne die Meisterschaft mit fünf Punkten Vorsprung anführte.

Der Sieg von DS Techeetah baut seinen Vorsprung in der Teammeisterschaft vor dem nächsten E-Prix in Berlin in zwei Wochen aus.

Der Brite Sam Bird erlitt in der letzten Runde einen Herzschmerz, nachdem er den Aufstieg vom 14. auf den sechsten Platz für sich beansprucht hatte. In der letzten Runde stürzte er in der Rascasse-Kurve und musste sein viertes sinnloses Rennen in Folge hinnehmen, seit er an der Spitze der Fahrer stand Meisterschaft.

Mitch Evans von Panasonic Jaguar Racing beeindruckte mit einem sechsten Platz, nachdem er nach einer 10-Platz-Strafe wegen eines Verstoßes im Qualifying den 13. Startplatz belegt hatte.