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BMW 325i E30 test d'acceleration
Description
Petit test après quelques réglage !
Config Moteur :
M20b25 Kat
Gestion Motronic 1.3 + eprom Hartge H26 SP
Collecteur inox Hartge H27
Ligne inox Hartge H27 sans intermédiaire
Silencieux Hartge H27
Filtre Pipercross dans la boite a air d'origine
Boite Sport Inversée
Pont S3.23
Rapport transmission :
1e : 63 km/h
2e : 102 km/h
3e : 144 km/h
4e : 192 km/h
5e : 247 km/h
(vitesse GPS limite rupteur)
Config Moteur :
M20b25 Kat
Gestion Motronic 1.3 + eprom Hartge H26 SP
Collecteur inox Hartge H27
Ligne inox Hartge H27 sans intermédiaire
Silencieux Hartge H27
Filtre Pipercross dans la boite a air d'origine
Boite Sport Inversée
Pont S3.23
Rapport transmission :
1e : 63 km/h
2e : 102 km/h
3e : 144 km/h
4e : 192 km/h
5e : 247 km/h
(vitesse GPS limite rupteur)