Porsche 964 Cabrio 3.6 - 1990
F
Firenzeprima
5 Views • Mar 22, 2024
Description
Porsche 964 Cabrio 3.6 - 1990. La Porsche 964 è la denominazione usata dalla casa automobilistica tedesca Porsche per indicare le 911 prodotte dal 1989 al 1993.
La 964 presenta diverse novità rispetto alla 911 originale, anche se esteriormente è ancora molto simile al modello precedente. È stata la prima Porsche 911 ad essere offerta col cambio automatico Tiptronic e ad essere sviluppata anche in versione a trazione integrale (la Carrera 4). La versione Turbo della 964 è nota anche come 965. Il "modello" 964 è in realtà il nome usato all'interno della Porsche.
Il veicolo fu etichettato semplicemente con il nome "Carrera 2" o "Carrera 4" (a seconda della trazione, posteriore o integrale); infatti nel "manuale del proprietario", il nome pubblicato era semplicemente "Porsche 911 Carrera 2" o "Porsche 911 Carrera 4".
In seguito il nome 964 è stato usato per distinguere questo modello dalle altre generazioni.
I tecnici Porsche modificarono le sospensioni, sostituendo le vecchie barre di torsione con molle elicoidali e ammortizzatori; inoltre vennero integrati nella dotazione standard il servosterzo e ABS (per la prima volta su una 911). I paraurti e i fendinebbia venne integrati insieme e dalla forma più arrotondata per migliorare l'aerodinamica. Sempre per la stessa ragione venne montato uno spoiler posteriore mobile retrattile elettricamente, che si azionava da solo oltre gli 80 km/h.
L'interno venne rivisto e dotato di serie di doppi airbag frontali, di un nuovo sistema di climatizzazione automatico per migliorare sia riscaldamento che il raffreddamento dell'abitacolo e strumentazione modificata.
Le prime 964 nel 1989 erano disponibili solo in versione "Carrera 4" equipaggiate con la trazione integrale. Nel 1990 fu aggiunto alla gamma la "Carrera 2", il modello a trazione posteriore. Entrambe le varianti erano disponibili come coupé, Targa o cabriolet. La Carrera 964 è stata l'ultima generazione venduta con il tradizionale tetto rimovibile Targa; dalla Porsche 993 venne rimpiazzato da un tettuccio di vetro "greenhouse".
La 964 presenta diverse novità rispetto alla 911 originale, anche se esteriormente è ancora molto simile al modello precedente. È stata la prima Porsche 911 ad essere offerta col cambio automatico Tiptronic e ad essere sviluppata anche in versione a trazione integrale (la Carrera 4). La versione Turbo della 964 è nota anche come 965. Il "modello" 964 è in realtà il nome usato all'interno della Porsche.
Il veicolo fu etichettato semplicemente con il nome "Carrera 2" o "Carrera 4" (a seconda della trazione, posteriore o integrale); infatti nel "manuale del proprietario", il nome pubblicato era semplicemente "Porsche 911 Carrera 2" o "Porsche 911 Carrera 4".
In seguito il nome 964 è stato usato per distinguere questo modello dalle altre generazioni.
I tecnici Porsche modificarono le sospensioni, sostituendo le vecchie barre di torsione con molle elicoidali e ammortizzatori; inoltre vennero integrati nella dotazione standard il servosterzo e ABS (per la prima volta su una 911). I paraurti e i fendinebbia venne integrati insieme e dalla forma più arrotondata per migliorare l'aerodinamica. Sempre per la stessa ragione venne montato uno spoiler posteriore mobile retrattile elettricamente, che si azionava da solo oltre gli 80 km/h.
L'interno venne rivisto e dotato di serie di doppi airbag frontali, di un nuovo sistema di climatizzazione automatico per migliorare sia riscaldamento che il raffreddamento dell'abitacolo e strumentazione modificata.
Le prime 964 nel 1989 erano disponibili solo in versione "Carrera 4" equipaggiate con la trazione integrale. Nel 1990 fu aggiunto alla gamma la "Carrera 2", il modello a trazione posteriore. Entrambe le varianti erano disponibili come coupé, Targa o cabriolet. La Carrera 964 è stata l'ultima generazione venduta con il tradizionale tetto rimovibile Targa; dalla Porsche 993 venne rimpiazzato da un tettuccio di vetro "greenhouse".
More from User
09:13
Sequenza spot pubblicitari in onda il 14 Gennaio 1999
Firenzeprima
12:33
Sequenza spot pubblicitari in onda il 8 Marzo 2001
Firenzeprima
09:44
La salita alla Torre di Arnolfo. Palazzo Vecchio, Firenze 05 07 2026.
Firenzeprima
18:15
Sequenza spot pubblicitari in onda il 26 Dicembre 1998
Firenzeprima
15:29
Sequenza spot pubblicitari in onda il 6 Dicembre 1997
Firenzeprima
06:11
Edizione Straordinaria. Redazionale trasmesso da Canale 10 Gruppo CecchiGori. Firenze 28 Aprile 1995
Firenzeprima
Related Videos
04:41
Porsche 964 Carrera 2 Cabrio
Firenzeprima
00:58
capote cappotte auto porsche 911 964 930 carrera sc cabrio cabriolet prezzo tessuto sonnenland originale
Marcello di Biagio Capoteauto.com
03:06
Porsche 964 Turbo S 3.6 (X88) im Check | Die luftgekühlte Legende!
tuningblog
04:25
Porsche 911 Carrera 4 (1990) 964 Coupe
Alcide Enos
02:17
【 ポルシェ 964 】 2016/5/1 エコパ・サンデーラン 『Porsche 964』
damienjulieta6885
02:39
【 ポルシェ 964ターボ 】2016/4/3 エコパ・サンデーラン Porsche 964 turbo
sebastianemma8530