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¡Nuevo Renault 4 E-Tech 2025!
Description
Primero fue el Renault 5 E-Tech y ahora es turno del Renault 4 E-Tech. Dos modelos eléctricos que comparten plataforma y una misma filosofía: son reediciones de dos modelos míticos de los años 60 🚗
La receta también es idéntica: se toman los rasgos de diseño de sus antecesores, se les instalan motores eléctricos y baterías y se ofrece un gran programa de personalización a los clientes.
El resultado es un coche que entra por los ojos. Puede gustar más o puede gustar menos, pero lo que está claro es que no deja a nadie indiferente.
🔋La gama está compuesta por dos versiones: una de 122 CV asociada a una batería de 40 kWh (308 km de autonomía) y otra de 150 CV asociada a una batería más grande, de 52 kWh (397 km de autonomía). Y por supuesto, con varios niveles de equipamiento.
Frente al Renault 5 E-Tech en el que está basado gana por espacio interior (aunque sigue sin ser muy grande) y, sobre todo, por maletero, que es mucho más capaz.
Y es más caro, claro. El Renault 4 E-Tech se puede aquirir desde 28.600€. ¿Te gusta esta reinterpretación del modelo original? 👇
https://www.km77.com/coches/renault/4/2025/estandar/informacion
Te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
#renault4ever #renault4
La receta también es idéntica: se toman los rasgos de diseño de sus antecesores, se les instalan motores eléctricos y baterías y se ofrece un gran programa de personalización a los clientes.
El resultado es un coche que entra por los ojos. Puede gustar más o puede gustar menos, pero lo que está claro es que no deja a nadie indiferente.
🔋La gama está compuesta por dos versiones: una de 122 CV asociada a una batería de 40 kWh (308 km de autonomía) y otra de 150 CV asociada a una batería más grande, de 52 kWh (397 km de autonomía). Y por supuesto, con varios niveles de equipamiento.
Frente al Renault 5 E-Tech en el que está basado gana por espacio interior (aunque sigue sin ser muy grande) y, sobre todo, por maletero, que es mucho más capaz.
Y es más caro, claro. El Renault 4 E-Tech se puede aquirir desde 28.600€. ¿Te gusta esta reinterpretación del modelo original? 👇
https://www.km77.com/coches/renault/4/2025/estandar/informacion
Te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
#renault4ever #renault4
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