MUHSİN YAZICIOĞLU

Türk milliyetçiliğinin doğru okunması için doğru yoldan çıkmaması için de bütün bedelleri ödedi.Onun milliyetçiliği sadece kan bağına bağlı değildi. Irkçılık, kafatasçılık lügatinde olmadı. Bu tür milliyetçiliğin Türk'ün örf ve adetlerine uymadığını gördü, gösterdi.. Anladı, anlattı. Büyük Birlik Partisi Genel Başkanı olarak siyasetin nasıl yapılacağının örneklerini gösterdi.. Türk halkı belki onun kurduğu partiyi iktidar yapmadı ama onu hep sevdi, takdir etti.
Türk milleti onu sevdi ve hep adıyla hitap etti. O, Muhsin Başkan oldui. Anadolu'da herhangi bir evin kapısını açıp karşınıza çıkacak sıradan bir Anadolu delikanlısı gibi, bizdendi, bizdi.. "Muhsin Başkan"dı..
Dindardı, milliyetçiydi, vatanını severdi, cesurdu, adam gibi adamdı. Siyasette ilke sahibiydi, dürüsttü, saygındı..Özellikle son yıllarda O'nun bu özelliklerden rahatsız olanlar vardı,Onların önünde yıkılmaz bir setti ve her türlü oyun oynanıyordu..
İstanbul'dan Ankara'ya giden Yazıcıoğlu 13 Mayıs 2007'de Bolu tünelinde kaza yapmıştı. Muhsin Yazıcıoğlu kazayı hafif sıyrıklarla atlatmıştı.
Sivas'ın Suşehri ve Akıncılar ilçesinde 25 Ağustos 2007 tarihinde çeşitli faaliyetlere katılan Muhsin Yazıcıoğlu'nun içinde olduğu makam otomobili, D-100 kara yolunun Akıncılar kavşağında traktörle çarpışmıştı.
Ankara'dan Sivas'a giderken 13 Mayıs 2007 tarihinde, E-88 kara yolunun 22. kilometresinde yoldan çıkmıştı. Otomobilin şarampole yuvarlandı.
Muhsin Yazıcıoğlu'nun Kahramanmaraş'tan Yozgat'a götüren helikopter düştü ancak 3.günü akşamı ulaşıldı bunuda sadece 3 saat önce kendi aralarında karar alan Kızılöz Köylüleri başardı.

Yıllar önce Mamak Cezaevi'nde yatarken yazdığı şiirdeki gibi veda etti milletine..."Beton çok soğuk, üşüyorum" demişti şiirinde. 2 bin 200 metre yukarda soğuk ve tipi altında yine şiirinde olduğu gibi üşüyerek gitti ulaşmak istediği sonsuzluğun sahibine.
Her şeyin bir bedeli vardır ama Muhsin Yazıcıoğlu'nun bedeli yoktur" demiştin ama biz ne demek istediğini anlamaktan acizmişiz Başkanım.,Hakkını Helal Edermisin Bizlere.