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Mondial de l'auto 2018.
2 Views • Oct 02, 2018
Description
Alpine GT4
Le constructeur normand Alpine présente sa berlinette A110 dans sa version course, destinée au championnat GT4. Une voiture jusqu’ici invaincue en course, car victorieuse lors de ses deux apparitions. Préparée par l’écurie berrichonne Signatech, elle présente un quatre cylindres allant jusqu’à 360 chevaux, pour seulement 1 080 kg.
Aston Martin DBS Superleggera
Le constructeur de Gaydon s’offre un nouveau haut de gamme. Après la Vanquish, c’est désormais la DBS qui prend la route. Un nom qui fleure bon Lord Brett Sinclair (Amicalement Votre), mais qui se veut bien plus sportif. Sous le capot, le V12 biturbo de 725 chevaux ne demande qu’une chose, venir piétiner les plates-bandes de la Ferrari 812 Superfast.
Audi R8
Au salon de Paris, Audi présente la nouvelle version course sa R8 LMS, qui court notamment en GT3 et GT4. Seulement, la supercar allemande présente des détails intéressants sur sa carrosserie, et notamment cette calandre (face avant) surmontée de petites prises d’air. Il s’agit tout simplement du lifting de la sportive d’Ingolstadt, qui est toujours mue par un V10 de 610 chevaux… voire plus !
Le Mondial de l’Auto, à Paris, c’est aussi les voitures de sport, les Supercars. De Ferrari à Audi, en passant par Lamborghini, tandis que l’électrique prend le dessus, le rêve et la passion continuent d’attirer les foules.
Alpine GT4
Le constructeur normand Alpine présente sa berlinette A110 dans sa version course, destinée au championnat GT4. Une voiture jusqu’ici invaincue en course, car victorieuse lors de ses deux apparitions. Préparée par l’écurie berrichonne Signatech, elle présente un quatre cylindres allant jusqu’à 360 chevaux, pour seulement 1 080 kg.
La nouvelle Alpine GT4.
La nouvelle Alpine GT4. | Ouest-France
Aston Martin DBS Superleggera
Le constructeur de Gaydon s’offre un nouveau haut de gamme. Après la Vanquish, c’est désormais la DBS qui prend la route. Un nom qui fleure bon Lord Brett Sinclair (Amicalement Votre), mais qui se veut bien plus sportif. Sous le capot, le V12 biturbo de 725 chevaux ne demande qu’une chose, venir piétiner les plates-bandes de la Ferrari 812 Superfast.
L'Aston Martin DBS Superleggera.
L'Aston Martin DBS Superleggera. | Ouest-France
Audi R8
Au salon de Paris, Audi présente la nouvelle version course sa R8 LMS, qui court notamment en GT3 et GT4. Seulement, la supercar allemande présente des détails intéressants sur sa carrosserie, et notamment cette calandre (face avant) surmontée de petites prises d’air. Il s’agit tout simplement du lifting de la sportive d’Ingolstadt, qui est toujours mue par un V10 de 610 chevaux… voire plus !
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