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Lexus LX 570 2016
Description
http://Carwp.blogspot.com.br Pebble Beach pode ser conhecido para o golfe 51 semanas fora do ano, mas durante uma semana todo mês de agosto, os carros assumir. O Pebble Beach Concours d 'Elegance, que ancora Monterey Carro Semana, hospeda alguns mais belos automóveis clássicos do mundo e é também o local ideal para introduzir um utilitário-esportivo capitânia de luxo premier, o 2016 Lexus LX 570. Com um poderoso V8, sofisticado 4WD chassis e assentos para oito, o Lexus LX 570 continua a ser um dos poucos veículos utilitários de luxo que combina sumptuoso luxo com verdadeira capacidade off-road.
Lexus deixou quase qualquer superfície da LX 570 intocada em uma atualização abrangente para 2016, com apenas painéis de porta transitadas de 2015. O fim dianteiro reestilizado veste uma capitulação ainda mais ousada da grade do eixo assinatura Lexus, emoldurado por elegante acabamento cromado acetinado e complementado por distintas novos faróis LED padrão, piscas e luzes de nevoeiro. A Lexus LX 570 reforma projeto dá nova de 20 polegadas dividir rodas de 10 raios e novos disponíveis 21 polegadas rodas de 10 raios. As luzes traseiras e pára-choque traseiro também terá um novo visual.
Os upgrades para 2016 ir além superficial. Uma transmissão automática de oito velocidades substitui a anterior de seis velocidades para desempenho e eficiência melhorada. Novo modo Drive Select, como usado em outros veículos de Lexus, permite ao condutor LX 570 para adequar as respostas de powertrain e suspensão usando um seletor no console. O sistema também controla as respostas da Suspensão Variável Adaptativa (AVS), que ajusta continuamente amortecedor de amortecimento taxas durante a condução, ajudando a garantir o conforto ideal, mesmo quando as alterações da superfície da estrada.
Os modos incluem ECO, que ajusta as respostas de powertrain e ar condicionado para priorizar condução eficiente em termos de combustível; COMFORT modo otimiza AVS de amortecimento para ajudar a entregar o passeio mais suave possível; Modo SPORT S disca-se resposta powertrain e disca para baixo direção hidráulica auxiliar para produzir uma sensação de condução mais desportiva, e, para isso, SPORT S + modo acrescenta amortecimento mais firme controle de AVS para priorizar a agilidade.
O motor V8 de 5,7 litros produz 383 cavalos de potência formidável e entrega de 90 por cento do seu 403 kgfm pico de torque a apenas 3.600 rpm. Juntamente com uma capacidade de reboque de 7.000 libras, que a produção faz com que o Lexus LX 570 um veículo excelente para rebocar um automóvel clássico comprado em um leilão de Pebble Beach.
Um novo recurso padrão para 2016, a câmera panorâmica vista é uma ajuda inestimável quando engata e manobra de um trailer, visualizar o terreno envolvente quando off-road, e ajudando a ver a área ao redor do veículo (laterais, frente e trás) ao manobrar espaços apertados . A maior tela de navegação nova, 12,3 polegadas pode mostrar várias combinações de visualização (lateral panorâmico / motorista, lado panorâmica / passageiro, panorâmica / traseira, / frontal, lateral / lateral, traseiro, dianteiro / lateral / lateral, radiante / lateral / lateral panorâmico , lateral / traseiro / lateral) para ajudar a ajudar o motorista.
O LX também adiciona várias características de segurança padrão, novos multimídia com interface de toque remoto e duas telas substanciais para o disponível Rear Seat Entertainment System para ajudar a cativar os passageiros.
Novo Padrão Lexus Sistema de Segurança +
Com espaço para oito trata de segurança para oito. Dez airbags padrão estão entre as medidas abrangentes de proteção de ocupante no LX 570, e uma grande variedade de tecnologias motorista-auxiliar ajudar o motorista a evitar perigos. Novo e padrão para 2016, Lexus Sistema de Segurança + combina Pre-Collision System (PCS) com detecção de peões, Lane Departure Alert (LDA), Intelligent High Beam (IHB) e All-velocidade Radar Dinâmico Cruise Control.
Todos velocidade Radar Dinâmico Cruise Control trabalha em uma gama de velocidades. Ele controla a velocidade do veículo, de frente e pode ajustar a configuração de acordo para ajudar a manter uma distância pré-definida de velocidade. É sofisticado o suficiente para ajustar sem problemas de aceleração e desaceleração quando um veículo entra ou sai da pista ou estrada pela frente.
Usando uma combinação de radar de ondas milimétricas e uma câmera frontal, PCS pode detectar veículos, e, em algumas circunstâncias, os pedestres. PCS pode avisar o motorista de uma possível colisão e pode iniciar a frenagem automática com Brake Assist, se necessário.
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Lexus deixou quase qualquer superfície da LX 570 intocada em uma atualização abrangente para 2016, com apenas painéis de porta transitadas de 2015. O fim dianteiro reestilizado veste uma capitulação ainda mais ousada da grade do eixo assinatura Lexus, emoldurado por elegante acabamento cromado acetinado e complementado por distintas novos faróis LED padrão, piscas e luzes de nevoeiro. A Lexus LX 570 reforma projeto dá nova de 20 polegadas dividir rodas de 10 raios e novos disponíveis 21 polegadas rodas de 10 raios. As luzes traseiras e pára-choque traseiro também terá um novo visual.
Os upgrades para 2016 ir além superficial. Uma transmissão automática de oito velocidades substitui a anterior de seis velocidades para desempenho e eficiência melhorada. Novo modo Drive Select, como usado em outros veículos de Lexus, permite ao condutor LX 570 para adequar as respostas de powertrain e suspensão usando um seletor no console. O sistema também controla as respostas da Suspensão Variável Adaptativa (AVS), que ajusta continuamente amortecedor de amortecimento taxas durante a condução, ajudando a garantir o conforto ideal, mesmo quando as alterações da superfície da estrada.
Os modos incluem ECO, que ajusta as respostas de powertrain e ar condicionado para priorizar condução eficiente em termos de combustível; COMFORT modo otimiza AVS de amortecimento para ajudar a entregar o passeio mais suave possível; Modo SPORT S disca-se resposta powertrain e disca para baixo direção hidráulica auxiliar para produzir uma sensação de condução mais desportiva, e, para isso, SPORT S + modo acrescenta amortecimento mais firme controle de AVS para priorizar a agilidade.
O motor V8 de 5,7 litros produz 383 cavalos de potência formidável e entrega de 90 por cento do seu 403 kgfm pico de torque a apenas 3.600 rpm. Juntamente com uma capacidade de reboque de 7.000 libras, que a produção faz com que o Lexus LX 570 um veículo excelente para rebocar um automóvel clássico comprado em um leilão de Pebble Beach.
Um novo recurso padrão para 2016, a câmera panorâmica vista é uma ajuda inestimável quando engata e manobra de um trailer, visualizar o terreno envolvente quando off-road, e ajudando a ver a área ao redor do veículo (laterais, frente e trás) ao manobrar espaços apertados . A maior tela de navegação nova, 12,3 polegadas pode mostrar várias combinações de visualização (lateral panorâmico / motorista, lado panorâmica / passageiro, panorâmica / traseira, / frontal, lateral / lateral, traseiro, dianteiro / lateral / lateral, radiante / lateral / lateral panorâmico , lateral / traseiro / lateral) para ajudar a ajudar o motorista.
O LX também adiciona várias características de segurança padrão, novos multimídia com interface de toque remoto e duas telas substanciais para o disponível Rear Seat Entertainment System para ajudar a cativar os passageiros.
Novo Padrão Lexus Sistema de Segurança +
Com espaço para oito trata de segurança para oito. Dez airbags padrão estão entre as medidas abrangentes de proteção de ocupante no LX 570, e uma grande variedade de tecnologias motorista-auxiliar ajudar o motorista a evitar perigos. Novo e padrão para 2016, Lexus Sistema de Segurança + combina Pre-Collision System (PCS) com detecção de peões, Lane Departure Alert (LDA), Intelligent High Beam (IHB) e All-velocidade Radar Dinâmico Cruise Control.
Todos velocidade Radar Dinâmico Cruise Control trabalha em uma gama de velocidades. Ele controla a velocidade do veículo, de frente e pode ajustar a configuração de acordo para ajudar a manter uma distância pré-definida de velocidade. É sofisticado o suficiente para ajustar sem problemas de aceleração e desaceleração quando um veículo entra ou sai da pista ou estrada pela frente.
Usando uma combinação de radar de ondas milimétricas e uma câmera frontal, PCS pode detectar veículos, e, em algumas circunstâncias, os pedestres. PCS pode avisar o motorista de uma possível colisão e pode iniciar a frenagem automática com Brake Assist, se necessário.
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