Lexus IS 300h

La Lexus IS vient de faire peau neuve à l’occasion du dernier salon de Détroit. Elle est présente à Genève en première européenne, ce qui nous permet de découvrir ses nouvelles lignes en détails. Et force est de constater que les changements apportés par Lexus sont omniprésents, seule l’allure générale de l’auto nous rappelant les Lexus IS du passé. Nouvelle calandre en X, bas de caisse marqués et optiques plus agressifs, la placidité des Lexus est définitivement reléguée au passé. Sous le capot, les retouches sont également bien présentes puisque, pour la première fois, une Lexus IS peut recevoir une motorisation hybride. Elle délaisse donc ses mécaniques diesel au profit de ce combiné basé sur un bloc essence 2.5 à cycle Atkinson couplé à un moteur électrique pour une puissance totale de 223 ch. Si les performances ne sont pas en reste avec un 0 à 100 km/ h abattu en 8"3 et une vitesse de pointe de 200 km/ h, le niveau de consommation est également intéressant avec une moyenne de 4,3 l/ 100 km, soit des rejets de CO2 de 99 g/ km.

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