Le modèle de la Porsche 997

Cette voiture se distingue du modèle précèdent (la Porsche 996) avec un retour aux phares circulaires. La sonorité a été retravaillée afin d'être moins brutale, grâce à des refroidissements de moteurs passés au liquide. En 2007, le constructeur automobile allemand prétendait avoir vendu plus de 100 000 exemplaires. La version en 2009 a été pensée avec un moteur à injection directe essence. Le modèle dispose, également, d'une boite à 7 vitesses qui a remplacée l'automatique Tiptronic S à cinq rapports. La contenance du réservoir d'essence peut atteindre les 64 litres une fois le plein fait, mais a une consommation de 12 litres aux cents kilomètres. De nombreux paramètres à l'instar de l'ABS, l'ESP ou encore la climatisation ont été intégré au modèle !