Journal TV du 18/10/2011

Bonjour, au sommaire les tarifs de la nouvelle Honda Civic, le bilan de l'expérience MINI E, du nouveau dans la gamme Focus et Renault qui se moque d'Opel. Honda dévoile les tarifs de la nouvelle Civic. Cette neuvième génération était apparue le mois dernier au Salon de Francfort avec de très légères retouches : le bouclier a été redessiné à l'avant, l'arrière se dote d'un aileron avec 3ème feu stop intégré. Pour la découvrir en concession, il faudra attendre le 12 janvier. La Civic sera alors disponible à partir de 19.100 euros avec la finition Elégance et le bloc 1.4 i-VTEC de 100ch couplé à une boite manuelle six rapports. La compacte embarque deux autres motorisations. Côté essence, la Japonaise dispose d'un bloc 1.8 i-VTEC de 142ch toujours associée à une boite manuelle 6 rapports de série. Comptez alors 22.800 euros minimum. Pour accéder à la boite automatique 5 rapports, il faudra débourser au minimum 27.850 euros. Notez que ce bloc est sanctionné par un malus de 200 euros. Côté Diesel, la Civic est accessible à partir de 23.500 euros avec le bloc 2.2 i-DTEC de 150ch et sa boite manuelle 6 rapports. Ce modèle reste dans la zone neutre avec des émissions de CO2 aux environs des 110g par km. BMW a dévoilé hier le bilan de l'expérience MINI E en France. 50 exemplaires de cette MINI Cooper agrémentée de batteries et d'un moteur électrique ont été testés pendant 5 mois par des utilisateurs de la région parisienne (majoritairement des hommes) et le succès est net. La plupart se verrait bien acquérir un véhicule électrique, pratique au quotidien et facile à conduire. Avec une autonomie de 150km, la MINI E a facilement couvert les 47km parcourus en moyenne chaque jour par ses utilisateurs. Le silence dans l'habitacle mais aussi l'accélération ou encore l'utilisation d'une seule pédale les a conquis. Des bémols ont tout de même été émis sur l'autonomie (la MINI E reste cantonnée à la ville) mais aussi sur le manque de place dans l'habitacle ou le temps de recharge, un peu long, de 9 à 10 heures. Depuis 2009, 612 MINI E sont testées sur toute la planète. Ford revoit légèrement le tarif de la Focus. Le constructeur a introduit une nouvelle motorisation essence 1.6 Ti-VCT de 85ch, qui devient la nouvelle entrée de gamme. Elle est disponible à 17.250 euros avec la finition Trend  qui comprend l'air conditionné manuel, le volant gainé cuir 4 branches, les airbags frontaux-latéraux-rideau ou encore la direction assistée électrique). C'est 1.600 euros de moins que l'ancienne entrée de gamme. Cette nouvelle motorisation est disponible sur les Focus 4, 5 portes et break (ici pour 700 euros supplémentaires). La motorisation 1.6 Ti-VCT est également accessible dans la gamme avec des puissances de 105, 120 et 125ch. On termine avec un pub rigolote signée Renault. Le Français parodie la publicité Opel Mériva que vous connaissez tous pour la voir régulièrement sur notre site. Renault reprend le thème de la qualité, dans un mélange étrange d'allemand et de français. Mais ici la qualité est française . Joli jeu de ping-pong des deux constructeurs. A demain sur autoplus.fr !