Geneva 2009: Dacia Duster Crossover

Rumuński producent przygotowuje nowy model SUV, którego koncept zobaczymy już w Genewie. O jego losach zadecydują przyszli nabywcy.

Nowy model studyjny Dacia Duster zdecydowanie odbiega od dotychczasowych kreacji z logo Dacii. Jest top pierwszy pojazd, który powstał w Renault Design Central Europe, zlokalizowanym w Bukareszcie.

Design konceptu zupełnie nie przypomina dotychczasowych modeli rumuńskiej marki, a bardziej skłania się w kierunku Renault. Dacia poszerza swoje zainteresowania o...

<b><u>Czytaj więcej na <i>www.roadlook.pl</i></u></b>

http://www.roadlook.pl/genewa-2009/genewa-2009-dacia-duster-crossover-fotogaleria.html

<b>English</b>
Duster – Dacia's first concept crossover – is proud to be different. Seen from the driver's side, it is visibly a sporting coupé, yet passengers entering from the other side will see it as an MPV (Multi Purpose Vehicle) with a traditionally opening front door and rear-hinged rear door which suggest plush travelling refinement.

Special care has gone into Duster's aerodynamic efficiency (Cd: 0.30) and the fluid lines of the body sides enable air to flow freely along the vehicle's flanks before being jettisoned through the rear lights. The aerodynamic, wing-like forms of the roof-mounted direction indicators also channel airflow towards the rear. The sum of all this work has naturally been beneficial to fuel consumption, and Duster stands out as a particularly environmentally-respectful crossover. Despite its performance potential, the particulate filterequipped 1.5 dCi 105hp engine (77kW) emits just 139g of CO2/km, equivalent to fuel consumption of 5.3 litres/100km.