Formula E BMW i Berlin E-Prix Jerome D'Ambrosio Réaction

Di Grassi d’Audi Sport ABT Schaeffler n’a mis que sept minutes pour renverser Stoffel Vandoorne et le pionnier Sébastien Buemi de la troisième place. Il a rapidement creusé un grand écart pour l’ensemble de la course.

Le principal rival d’Audi, BMW, a dû se contenter de la quatrième place grâce à Antonio Felix Da Costa. Buemi a pris la deuxième place, son premier podium de la saison, après une excellente utilisation du mode Attaque pour reprendre la place du pilote BMW i Andretti Motorsport, qui a rapidement cédé la place à Jean-Eric Vergne.

Le champion en titre, Vergne, a retrouvé toute sa vigueur car il a dominé l’opposition en huitième position et est resté en tête du classement des pilotes tandis que son coéquipier Andre Lotterer a été contraint de quitter la course en raison de problèmes de batterie.

Le résultat a vu les cinq meilleurs pilotes du Championnat s’éloigner du peloton de chasse, Vergne devançant Di Grassi de six points au sommet.