Essai Suzuki Celerio 1.0 VVTi Pack Plus

La Celerio est lanouvelle petite Suzuki qui remplace à la fois l’Alto et la Splash. Avec ses 3,60 m de long, elle est aussi longue qu’une Twingo 3 et vient jouer dans la cour des petites citadines, en face des C1/108/Aygo ou Up/Mii/Citigo. La Celerio est uniquement disponible en essence avec au choix deux blocs 3 cylindres 1 litres de 68 ch ou… 68 ch. Le premier émet 99 g/km de CO2 et le deuxième dispose d’un stop and Start, d’une double injection de carburant, d’un peu plus de couple et descend à 84 g/km de CO2. Ce dernier est associé uniquement à la finition haut de gamme Pack Plus.