Essai Ford Focus Electric 2013

Jusqu’ici, Ford n’avait jamais eu dans sa gamme française de modèle hybride ou électrique. C’est la Focus qui la première a droit à la fée électricité, en sautant la case hybride pour devenir directement un véhicule 100 % électrique, comme la [http://essais.autoplus.fr/video/1463887/Renault-Zoe-Intens-88-ch/index|Renault Zoé] ou la Nissan Leaf. Cette Focus Electrique se reconnaît à ses badges sans équivoques, des roues de 17 pouces de série mais aussi à la trappe placée sur l’aile avant droit, qui sert en quelques sortes de trappe à carburant. La Focus électrique a droit à des batteries de 23 kMh et affiche une puissance de 107 kW, soit 145 ch.