Essai Ferrari 488 GTB 2017

La 488 GTB est la remplaçante de la 458 Italia dans la gamme Ferrari. Le chiffre 488 indique la cylindrée unitaire de ce V8 de 3,9 l gavé par deux turbos alors que la 458 avait droit à un V8 atmosphérique de 4,5 l : même chez Ferrari, le downsizing peut frapper ! La 488 est disponible en coupé ou en spider. Il s’agit du seul modèle de la gamme, hors LaFerrari, à moteur en position centrale arrière. L’aérodynamisme a été particulièrement travaillé pour favoriser l’appui à haute vitesse : même les poignées de portes y contribuent. Les freins carbone/céramique et les roues de 20 pouces sont en série.