Essai Citroen C3 Picasso 2009

 Citroën C3 Picasso HDi 90 Exclusive La gamme C3 dispose désormais de sa version Picasso. Mais il s'agit là d'un modèle entièrement nouveau, aux lignes originales! Depuis février, le C3 Picasso officie dans la catégorie des minispaces… Petit rappel, l'objectif de ces véhicules est d'offrir un maximum d'espace dans un gabarit réduit! De base l'équipement est un peu pauvre. Pour bénéficier de la clim, ou de l'autoradio CD MP3, il faut tabler sur le niveau Confort. Notre version Exclusive ajoute l'aide au stationnement arrière et les lève-vitre électriques. Bon point à bord: les assemblages sont corrects, la visibilité est excellente et l'habitacle lumineux… Une sensation accrue avec le toit panoramique vitré. Une option facturée 750 euros, mais qui inclut d'office l'ESP.Pour animer le C3 Picasso, Citroën a misé, en essence, sur ses versions 95 et 120 ch. En diesel, l'offre se compose d'un bloc de 90 ch et d'un autre de 110 ch avec filtre à particules. Ce dernier, très sobre, se montre le plus approprié pour déplacer les 1 300 kg de l'auto. Globalement, le C3 Picasso est confortable et bien insonorisé.Sur la banquette arrière, difficile de loger trois adultes. La faute à des cotes intérieures, inférieures à la moyenne catégorie. Et malgré une banquette coulissante sur 15 cm, l'espace aux genoux offert aux passagers est décevant. Du côté du coffre, en revanche, on est agréablement surpris. Le volume est spacieux. Banquette avancée, on gagne même 24 % d'espace! De quoi surclasser ses rivales! Au chapitre modularité, Citroën a bien pensé la chose! La banquette se rabat, rapidement et surtout facilement, pour former un plancher parfaitement plat.  Pas de kit anti-crevaison sur le C3 Picasso, mais une roue de secours type galette!Parlons maintenant argent. Les tarifs du Citroën C3 Picasso sont un peu élevés. Le premier prix est de 14 950 euros en essence et 16 950 euros en diesel. Notre version d'essai Exclusive associée au HDi 90 s'affiche à 20 450 euros. Un prix supérieur de 1 100 euros comparé à la Renault Grand Modus. Notez que seuls les 'mazout' bénéficient d'un bonus de 200 euros.