Essai BMW X6 ActiveHybrid 2010

 BMW X6 ActiveHybridQuand BMW lance son premier hybride, forcément, il n'est pas comme les autres. En l'occurrence, ce X6 ActiveHybrid s'offre d'entrée le titre de l'hybride le plus puissant du marché avec 485 ch, devant la Lexus LS 600h. Et au passage le X6, ce croisement bizarre entre un SUV de luxe et un coupé, remporte également le titre du plus rapide et du plus lourd des hybrides, avec 5,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, et 2,5 tonnes à vide sur la balance.Ce gros bébé, pour rafler tous ces trophées, n'y va pas de main morte puisqu'il est équipé d'un V8 biturbo de 4,4 l, auquel viennent s'ajouter deux moteurs électriques de 91 et 86 ch, situés sur la transmission. Vous me direz : sur le papier, ça fait plus que les 485 ch annoncés, mais avec les hybrides, on additionne pas forcément les puissances de façon arithmétique.En vraie hybride, la voiture peut avancer à l'électrique seul jusqu'à 60 km/h, on a d'ailleurs réussi, et pendant théoriquement 2,6 km : là, on y est pas arr