Essai Alpine A110 Première Edition 2017

Après plus de 20 ans d’absence, Alpine renaît de ses cendres avec la nouvelle A110, du même nom que la berlinette apparue en 1962. La nouvelle en reprend la silhouette, lui fait quelques clins d’œil avec ses feux avant ronds, et utilise la même architecture : il s’agit d’un coupé à moteur central arrière. Elle en reprend également la volonté de légèreté avec une utilisation majoritaire d’aluminium qui lui permet de se limiter à 1100 kg. La nouvelle A110 utilise un 4 cylindres turbo essence de 1,8 l et 252 ch qui envoie sa puissance aux roues arrière via une boîte double embrayage à 7 rapports.