conviertete11

en el capítulo 11ivamos a instalar puntos de carga en el coche,teniendo dos opciones o unstalas varios o uno genérico las especificaciones técnicas están claras tenían que ser las que marcaban el fabricante en su leyenda,hay tres puntos de carga que luego se instalarán en cada fila de baterías estableciendo un control sobre ellas,podemos poner las cargas dentro de la parte de atras,o en el maletero del coche,dependiendo donde haya baterías,como ya sabemos todas estas baterías están gobernadas por un controlador único que interrumpe la corriente en caso de problema,aquí vemos el controlador de funcionamiento muy básico y sencillo,podemos ver la palanca de salto que interrumpe la corriente en caso de overcharge o en caso de colisión en nuestras baterías LIFEPO4 se interrumpe la corriente también en caso de "overdischarge"aunque lo lógico es que todas estas baterías lipo ya lleven un BMS que se encargaría de realizar este cometido.