106 S16 NOS

Les perfs de cette 106 S16
Vitesse Maxi 225 km/h (sur circuit)
Poids : 794 kg
200m Départ Arrêté : 8.396 secondes
400m Départ Arrêté : 13.503 secondes
1000 m Départ Arrêté : 24.40 secondes
de 0 à 100km/h D.A.: 5.99 secondes
Reprises De 80km/h à 120km/h en 4ème : 4.21 secondes
De 80km/h à 120km/h en 5ème : 5.00 secondes

MODIFICATIONS ESTHETIQUE: Suppression des sigles S16
Adaptation rétroviseurs type BMW M3
Remplacement des répétiteurs de clignotants en blancs
Remplacement des jantes par des jantes SAXO VTS
Adaptation d'un trappe à essence type aviation.

LA GUERRE DU POIDS ... Pour obtenir 794kg avec 5 litres d'essence.
INTERIEUR: Remplacement des sièges par des baquets en carbone
Dépose des siéges AR Gain: 28 kg
Dépose Poste radio, haut-parleurs, moteur essuie-glace AR doublure de moquette, moquette ; isolant ; cendriers, allume-cigare ... et tout ce qui ne sert à rien... Gain: 30 kg

EXTERIEUR: Hayon : 6kg Capot : 8kg Rétroviseurs - gain: 1.5 kg
Dépose de la roue de secours, panier de roue de secours
Remplacement de la ligne d'échappement (cata. Pot...) Gain: 26kg

MODIFICATIONS MOTEUR:

Nouvelle Optimisatation 2001 210 ch. à 6950tr/mn
- AAC: Schrick
- Culasse grosses soupapes
- Volant moteur allégé
- Gestion électronique : PTS
- Kit d'admission dynamqiue : PTS
- Collecteur 4 en 1 Iresa
- Ligne échappement Groupe A. : PTS
- Pneus AV de run Yokohama

Et pour passer la barre des 240 ch :
Le montage d'un kit N.O.S